納税の季節・・・・・

長野場所、給油記録。

2021年度
給油回数：13
平均単価：150円/ℓ
給油量：178.33ℓ
総計：26,845円

給油量	ℓあたり	総計	場所	都道府県
13.66L	156円	2131円	藤岡市	群馬県
12.50L	146円	1825円	さいたま市	埼玉県

所々で160円/L近い値段が。
できればガソリンのお値段下がって欲しひ・・・・

=====5月31日まで=====
バイクと車の納税季節。


今年は16,800円。

Switch Lite ＋ モンハンライズよりやすーい。
昨年は45,500円。

普通自動車 39,500円が10,800円になるって
すごいインパクト。別に不便も感じていない。

バイクの方が、車より排気量大きくなったと言う。

=====今週の道の駅達=====

道の駅 おかべ。

渋沢栄一の故郷。
なので、渋沢栄一推し。


道の駅 ヘルシーテラス佐久南。


渋沢栄一「第二の故郷」。
えええー、便乗。


佐久と言えば、ぴんころ地蔵。

2014年に行った。7年前とは！
この写真に写っている、おじい様とお婆様は
ぴんころできたのかな？


佐久と言えば、鯉料理だけど実は


みそカツ丼も。知らんかった。
同じ長野の伊那と被るのでは・・・・

佐久海ノ口駅

JR小海線の駅。



駅前に駐車。


早速、駅へ。


上り9本、下り9本。
(1-2時間に1本ぐらい)


そんな本数だけど、臨時列車運行中。


隣の駅まで190円。
京葉高速鉄道や北総線より圧倒的に安い。
甲府まで1520円。


まぁ、甲府まで行けばバイトもあるし
不便ではないのかも？


駅ホームへ。
もちろん改札はないっ！

佐久平方面	小渕沢方面

山がそびえ立つ。



向い側にホームあるし複線の様に見えるけど
実は単線。向い側は使用していない状態。


佐久平まで行くならバイクの方が早く着く
かもしれない。と思いつつ見学完了。

でも、のんびり車窓も趣があったり。

山梨の木

ここは長野県。



停められそうな場所へ。


山梨の木：
この山梨の木は樹齢約二百五十年と推定され南牧村の
シンボルともいえる木です。
毎年五月には真白な花を咲かせ村道の中央に孤高とし
て立つその姿は雄大な八ヶ岳連山と広大な野辺山高原
の大地と一体となり村内外から訪れる大勢の旅人の心
を癒してくれています。
また「梨の木平」というこのあたりの地名はこの一帯
にある山梨の木にちなんでいるともいわれております。
二世紀半前にこの地に生を得て長年の風雪にも耐えて
しっかり根を張り生きてきたこの山梨の木をみんなの
力で守っていきましょう。


まさに孤高。










樹高は鋼鉄ジーグと同じ高さ。

樹齢250年だけど枝ぶりは立派。


山梨の木の花。綺麗～。



「寂しさを楽しむのもソロの魅力」
と孤高の木は教えてくれた・・・
と思いつつ見学完了。

70000km突破

10万kmまで、あと3万km。


70000kmで撮影したかったけど
途中停められる場所がなく・・・


トンネルの外っ！


国道254号線、佐久市入口。


時刻は4:05。気温15℃。
ちょっと寒い。

前	後

現在のタイヤの状態。
21,000km走ったSPORTMAX ROADSMART Ⅳ。
すごいな、まだまだ現役っ！


8万kmに向けてSTART。

8万kmの時も(交換無しで)ROADSMART Ⅳ
だったら凄いな。

長野行き、最速帰宅

最速だったのは、緊急事態なんちゃらの影響なのか
それともルートが良かったのか！？


今回のルート。

なんと、15時前に帰宅(出発は23:50)。
燃費も25km/L超。

そして・・・・









パーフェクト下道。

=====野辺山駅=====

JR最高点にある駅。


翁草。
標高高いので時期がちょっとずれている。

=====パラボラアンテナ=====

宇宙との交信場所。


ミニパラボラアンテナも。
ここまで並ぶとモアイみたいだ。

=====田口峠=====
十石峠(国道299号)が通れないので(群馬側、路肩決壊・土砂流出)
田口峠へ。


いざ、峠へ。


近くにあった石像。
「立ちごけしませんように！」


トンネルを抜けると・・・・


霧だった。


田口峠。見えない・・・・


群馬県まで来ると霧が晴れた。


県道93号線、走破。


尚、交差する林道大上線は通行止め。

=====今週も居た=====

東京外環道と平行する国道298号線。


また、居た。


この辺。

しかし、この所毎回見るな～。
緊急事態なんちゃらで交通量も減っている
はずなのに。ノルマ達成がきついのか。

常隆寺

4月上旬、福島に行った際に立ち寄った場所。



桜の近くに駐車。

実は、ここに駐車する前に先客が・・・・
私がバイクを停めようと近づくと


獲物狩りの邪魔しちゃったかな？


早速、本堂の方へ。


山門近くのこの杉、なかなか立派。


湯殿山は良く見るけど、高湯山は珍しい。


お寺の周りの桜も綺麗。


階段はあるけど


桜の下を通っていくので、とても気持ち良い。
何段あっても苦にならないっ！


本堂到着。


ご本尊様かな？
賽銭箱が無かったので心の中でお参り。
「立ちごけしませんように！」


実は先客の白バイの人も、もしかしたら
立ちごけしないようにお参りしていたのかも。
と思いつつ見学完了。

発知のヒガンザクラ

4月上旬、群馬に行った際に立ち寄った場所。



駐車場ぽい場所に駐車。


100m先の発知のヒガンザクラの元へ。


到着。


残念ながらこれ以上は近づけない・・・・


発知のヒガンザクラ：
発知地区を見渡す高台にある、苗代作りの頃に開花する
ので「発知の苗代桜」とも呼ばれる。葉より先に薄紅色
の美花をつけ、市内のヒガンザクラでは最も幹が太い。


樹高はガンダムF91と同じ大きさ。

どの角度から見ても見事な桜。
標高が高いからか、空も青々。


これから田植えシーズン本番っ！
と思いつつ見学完了。

宝来島

1月上旬(緊急事態宣言前)、千葉に行った際に立ち寄った場所。


(野島埼から近い) 原港近く。
早速、バイクの先に見える島へ。


この辺はキャンプ禁止っ！


宝来島。
島と言うよりは釣りスポットかな。


真四角に浸食されている。
もしかしたら人造的に彫った物の可能性も。


はしごを渡り、宝来島へ上陸。


ポットホール。なかなかまん丸。


島、最南端に到着。


ザザーン。油断すると波に・・・・
でも、ここで一日中竿を垂らしたら気持ち良いだろうな。
釣れるかどうかは別として。


この辺りならボウズ(釣果0)としても魚を売っている
場所はたくさんあるので大丈夫っ！と思いつつ
見学完了。

雷鳥、降臨。

富山なお土産。



道の駅 うなづきで購入。


9枚入り、594円(軽)。


雷鳥って"SNOW GROUSE"なんだ。


"THUNDER BIRD"だとおもったのに・・・


中はチョコクッキー。
雷鳥の味はしない感じ。


完食ッッッッッッッッッ！！！！！！！！！

=====休憩＆昼飯=====

同じく、道の駅 うなづきで。
GATT(関関税及び貿易に関する一般協定)なんて、
今の若者は知らないだろうな。

国際機関の略語とか覚えたっけ。
GATT、NAFTA、OECD、ASEAN。
今なら、IOCとかWHOが有名か。


変わった麦茶が。
モルト麦茶 160円(軽)。


飲み終わった後の香りがちょっと大人な感じ。
(もちろん、ノンアルコール)

11:00 食堂開店。


ざるそば(680円)とわっぱ飯(1280円)。
ともに単品だけでは足りないと
見込んで二品注文。


シロエビ、ホタルイカ・・・うめぇ～。


完食ッッッッッ！！！！！

かっとなったら注意

富山場所、給油記録。

2021年度
給油回数：11
平均単価：150円/ℓ
給油量：150.75ℓ
総計：22,510円

給油量	ℓあたり	総計	場所	都道府県
13.41L	151円	2025円	長野市	長野県
14.17L	163円	2310円	東御市	長野県

長野市のガソリンスタンド。
Tカード会員で-7円/L違うとは！

=====つい、手が出ちゃった=====
館山基地でパワハラ(参照)。


劇中ではなかったのに。

自衛隊なら多少は殴られても・・・・と
思ったけどパワハラになるとは。

昭和な指導にならない様、自らも気を付けないと。

=====道の駅 市振=====

朝一だったのでバイクは自分だけ。
帰り(12:00ぐらい)はたんまり停まっていた。


北陸と言えば、日本海から色々
進入がある土地でもあるし・・・


無電柱化。
北陸で！と思ったけど、積雪があるから
必要だろうな。


たばこは地元で買いましょう。
たばこの代金に含まれるたばこ税は
地元の暮らしに大きく役立っております。

なるほど。でも、自分は吸わないので関係ないと。


月岡芳年展。
おおーすごい。こんなの新潟でやっていたんだ。
予約とかなんとか新コロナ関係の面倒な手続き
が無くなったら見に行きたいなー。