2024年決算発表

2025年、2月始まっているけど2024年の決算っ！


2024年、最後のツーリングから。


2024年、最(東・西・南・北)
東：北海道 名寄美深道路 名寄IC
西：高知県 南国市市境
南：高知県 名半利港
北：北海道 ノシャップ岬

高知と北海道になるのは、行った場所
が西と北で偏るので仕方ないかな。


訪問先県、BEST3。
第一位 千葉 5回。
同率第二位 静岡、福島、長野、山形、4回。

千葉がTOPに。
住民でなくなったので、もちろん観光(とメンテ)。

総走行距離：25,044km (2023年比 + 2,024km)
過去最高の距離かも。

総給油量：1010.41L (2023年比 + 70.5L)
平均単価：183円 (2023年比 + 8円)
総給油代：185,299円 (2023年比 + 14,854円)

タイヤ代：70,000円
オイル交換：40,000円
フェリー代：27,500円
宿泊代：8,000円
高速代：88,140円

計：233,640円也 (2023年比 - 196,015円)
まちがえがた・・・

計：418,939円也 (2023年比 - 10,716円)
タイヤ交換が少なかった効果大。
あまりかわらん。


2025年、給油代がすごいことに
なるかもしれない・・・
20万円超えるかも。

2023年決算発表

2024年始まっているけど2023年の決算っ！


2023年、最後のツーリングから。


2023年の、最(東・西・南・北)
東：岩手県 道の駅 かわさき
西：山口県 毘沙ノ鼻
南：奈良県 桜井市立図書館
北：北海道 渡島砂原駅

本州最西端は行ったので、残りの最東端と最北端も
行って証明書をもらいたいなー。


行った先、BEST3。
第一位 福島 4回。
同率第二位 静岡、千葉、茨城、山形、宮城 3回。

宇都宮からなので、山形、宮城が増。
静岡が遠くなり、東北が近くなったと。
(西に行くのが結構キツイ・・・)

総走行距離：23,020km (2023年比 + 1,529km)
結構走ったー。

総給油量：939.91L (2023年比 + 100L)
平均単価：183円 (2023年比 + 8円)
総給油代：170,445円 (2023年比 + 20,000円)

タイヤ代：100,000円
オイル交換：30,000円
フェリー代：17,000円
宿泊代：17,000円
高速代：71,210円
ツーリングバッグ：18,000円
カッパ：6,000円

計：429,655円也 (2023年比 + 57,499円)
むぅ・・・・・・・・・・・タイヤ代が痛い。


祈、2024年は無パンクっ！。

2022年決算発表

2023年始まっているけど2021年 2022年の決算っ！


2022年最後のツーリングから。


2022年の、最東・西・南・北。
東：北海道 霧多布岬
西：和歌山県 紀伊有田駅
南：和歌山県 潮岬
北：北海道 浜中町 境にあるルパーム。

昨年と同様、偏っている。
西がちょっと・・・・・


行った先、BEST3。
第一位 静岡 5回。
同率第二位 長野、新潟 4回。

昨年、Best3に入っていた福島に
全然いけなかった。宮城も行っていない。

その他、各種STATS。
総走行距離：21,501km

※追突されたときは20000km超、無理
(体調的にもバイクなくなったて再調達の
関係)と思ったけど意外に走れた。

総給油量：832.92L
平均単価：175円
総ガソリン代：150,076円

ETC：48,000円
フェリー(1往復)：28,080円
オイル(3回)：24,000円
タイヤ(1セット)：60,000円
ブレーキパッド：8,000円
事故から復帰代：25,000円
ジャケット：18,000円
冬用ズボン：11,000円

計：372,156円なり

車検無いので昨年より1万円ぐらい安いけど。
事故が痛い・・・・
そして、今年は車検。
それにマフラー代(まだ未入荷)の追金50000円が！


2023年は何km走れるのだろう。
事故が無いといいな。

2021年決算発表

2022年始まっているけど2021年の決算っ！


2021年最後のツーリングから。


2021年の、最東・西・南・北。
東：北海道 占冠村
西：奈良県 下市町
南：奈良県 天川村
北：北海道 南富良野町

北海道と奈良だけ・・・寂しい。


行った先、BEST3。
同率第一位 新潟、長野 4回。
同率第三位 福島、静岡 3回。

伊豆に行かなかったので静岡が
例年より少ない。

その他、各種STATS。
総走行距離：20,746km
パーフェクト下道：27回/全31回(87%)

総給油量：842.94L
平均単価：161円
総給油代金：135,843円

タイヤ：58,000円
オイル：26,000円
プラグ：18,000円
ETC：6,710円 (還元額1,300円ほど)
フェリー：23,100円
ヘルメット：57,035円
レインコート：8,682円
車検：47,000円

計：380,370円ナリ。
昨年より8万円高い・・・・
ヘルメットとか車検とかあるので。


今年はさらに費用が上がる予定。
すでに注文済みの物があるので。

2020年決算発表

2020年も終わり、決算の時期が。


2020年、最後の勇姿。


2020年の、最北・南・東・西。
北：北海道久遠郡 せたな町
南：和歌山県 海南市
西：京都府 京丹後市
東：千葉県 銚子市

東がちょっと寂しいな・・・・・


行った先、BEST3。
第一位 千葉 5回
同率第二位 福島、新潟、静岡 4回。
千葉が多かったのは緊急事態宣言の影響・・・・

その他、各種STATS。

総走行距離：20,340km
パーフェクト下道：22回/全33回

総給油量：834.16L
平均単価：140円

総給油代金：116,793円
タイヤ代：51,000円
バッテリー代：8,000円
オイル代：12,000円
チェーン代：44,000円
こけた代：27,000円

ETC代：30,610円
フェリー代：17,800円
ネカフェ代：1,600円

計：300,803円ナリ。
(昨年より43,000円高い)


ちなみにフェリー代は、なんか高く思えるけど
車で(北海道に)渡った時は往復約50,000円
していたと言う・・・バイクはお得。

2021年は初っ端から車検になるし
果たしていくらになるのだろうか？