崎浜横穴群

かすみがうら市指定史跡。



看板の前の駐車。


カキ化石床の歴史遺産。
崎浜から川尻にかけては、約13万～12万年前にこの地域が
海(古東京湾)であった時代の干潟に生息していたカキ化石
の密集層が見られます。こられのカキ化石床を含む地層を
掘り抜いて作られた崎浜横穴墓は貴重な歴史遺産となって
います。また、約7000年～6000年前の縄文海進後の海面
低下で形成された湖岸低地帯は見渡す限りのハス田となっ
ており、レンコンの一大産地となっています。


お地蔵様の周りは・・・・


カキ(牡蠣殻)。


昔、この辺りにカキ小屋があった
と言うわけではないっ！


この横穴には


お地蔵様と塔婆が。


牡蠣殻層はところどころよく見ると
カキ以外の貝の化石も。


さらに別の穴。これは


亡くなった人を安置したところ。


カキの食べ過ぎで死んだ人とかを安置していたのかも。
でも、死後も大好きなカキに囲まれてある意味幸せ
なのかもしれない。




約12万年前のようにここが海で牡蠣の
産地だったら、伊勢志摩まで200km/h
で行かなくても新鮮な牡蠣が・・・・
と思いつつ見学完了。

北須賀山 満願寺

霞南ゴルフ倶楽部、近く。



停められそうな場所へ。


ここの目玉。

釈迦如来像 壱躯：
満願寺の起立は、天平一二年(七四〇)四月八日
行墓菩薩の開基と伝えられる。
本仏像は今から約一三〇〇年前のもので、当寺
創建当初より奉安されたものと推定され、茨城
県下最古の仏像である。
黒色金銅、総高一八、七七センチメートル、飛鳥
時代の典型的特長を歴然と残している。
惜しいかな、天正一八年(一五九〇)兵火に罹りて
尊像も焼け全身鍍金を失い古代の微笑を損傷し
ている。


山門をくぐり本堂へ。


仁王様がちょっと安っぽい かわいい。


本堂到着。


釈迦如来像 壱躯。
おおー、これはなかなか。


ご祈願を
「追突されませんように！」


さらに境内には延命地蔵尊が。


延命地蔵尊：
当山延命地蔵尊は、承久二年七月二四日鎌倉尼将軍政子
(頼朝公室)鹿島神宮参詣の砌り当山に立寄り三浦義村を
奉行として仏師運慶に尊像彫刻せしめ旨ありて当山に
安置す、故に仏供料百貫文の土地を寄付す是即ち頼朝
公薨去後冥福のためなりと云へり其の後、芦名、佐竹
土岐、の管轄を経て東照公、家康の時慶長七年当山に
弐捨石の御朱印を賜りしも、鎌倉の故事を継ぎしもの
なりと当山の地蔵尊縁起録に記載せり、因て安産、
子育、延命、地蔵尊は霊験最も能く人の知る処なれば
信心の善男、善女、共に利益昔からん事を欲す。


運慶の彫刻のためか、ここには無い状態(ぽい)。
博物館とかに別途保存されているのかも。


ここでお参りしてから18ホール回れば
(ライザップ並みに)スコアアップ。
と思いつつ見学完了。

青いコチョウラン

筑波実験植物園にて。
1/29までなので終わり・・・・



植物園内の駐車場は満車状態。
だけど、バイクなのですぐに停められると言う。


入場料320円を払い中へ。


入場するとすぐに青いコチョウラン。


青いコチョウランができるまで
コチョウランには青い花を咲かせる種類がありませんでした。
青い花の色素デルフィニジンを作る遺伝子を、コチョウラン
が持たないためです。少しでも青に近づけようと交配を繰り
返しても努力は報われません。こうした場合、他の青い花を
咲かせる植物からデルフィニジンを作る遺伝子を単離り、
遺伝子組換え技術を使って遺伝子を細胞内に入れることによ
り、青い花を咲かせることのできる可能性があります。
千葉大学の研究チームは石原産業が単離したツユクサの青を
発現させる遺伝子を導入し、青いコチョウランを作ることに
成功しました。


無惨様の求めている青い彼岸花も
この技術を使えば量産化も・・・


外の温室でもラン展が。

ランに見えないけどこれらもラン。


ランは南極大陸以外どこにでもいるとの事。


デンドロビウム。










まさか、本物のデンドロビウムが見られるとは・・・・

ランの他にも


とってもいい匂いなバニラ。


臭いかぎたかったラフレシア。


食中植物もいて


梅もボチボチ咲いている～。


でも14時なのに池には氷が・・・・・


館内から外に出たときの気温差に
青ざめそうな真冬の昼間っ！
と思いつつ見学完了。

大寒波が去ったのでツーリング

関東からは去っていった・・・・


今回のルート。
出発遅めなので茨城。

今回の距離と燃費。
タイヤの空気圧調整したので
次回はもう少しよくなるはず。

そして・・・・










パーフェクト下道。

=====大寒波の翌日=====

むぅ、道路の一部凍っている。
気を付けないと。


利根川ー！！！！
筑波山がキレイ。


利根川のスーパー堤防の道が
いつの間にか県道に。


だたし、オートバイは通行禁止。


筑波山はもう少し近づいてみたけど遠目から
見えるほど雪は積もっていない感じ。
でも、裏筑波の細い道だと雪があるかも。

=====稲フォルニア=====

霞ヶ浦近く。


稲フォルニア。


Welcome the Hotel Inafornia
Such a lovely place (such a lovely place)
Such a lovely face・・・・・・


ちなみに、霞ヶ浦の水際までバイクで行ける～。



水上バイクではないのでここまでっ！

塩バナナチップ

伊豆なお土産。



道の駅月ヶ瀬にて購入。



山間にある道の駅だけど推しは海鮮っ。
お値段もすごいけど・・・・


160g、626円(軽)。


まんべんなく塩が。
最初は、バナナに塩あうね～とおもったけど
最後の方は・・・・ポテチ。


完食っっっっっっっっっっっっっっっっ!!!!!!!!!!!!!!!!

=====昼(?)飯=====

道の駅開国下田みなと、すぐ近くの
市場の食堂 金目亭にて。
朝07:00からやっている～。


夜が明け、07:00近くなったので食堂へ。


キンメダイといってもいろいろな種類が。

でも、キンメの王様と言えば・・・・









しゅうきんめ。


金目三色丼 1600円(重)。


きんめがとっても新鮮っ！
きんめぇ(うんめぇ～)。


テングサの味噌汁。
寒さとヘルメットによるダメージが
蓄積している髪に栄養が行き渡りそう。


完食ッッッ！！！

最強寒波がやってきたー

静岡場所、給油記録。

2023年度
給油回数：1
平均単価：165円/ℓ
給油量：14.35ℓ
総計：2,368円

給油量	ℓあたり	総計	場所	都道府県
12.24L	176円	2154円	下田市	静岡県

先週比(Lあたり) ＋11円。
最南端の下田なので仕方ないかも・・・・

=====今季最強寒波到来=====
沖縄以外、皆氷点下(参照)。
西の方では、軒並み猛吹雪や交通障害と言った
ニュースが出ていたけど、関東南部は関係なしっ！
今冬に関しては関東はやけに恵まれているような気が・・・・
そのうちでかいことが起こりそう。


ただ、新幹線は影響が出ていたー。

=====道の駅開国下田みなと=====

日の出、ちょっと前に到着。
このまま夜釣りができそう。


道路情報板もお休み中。
Windows8.1なんだ。

休憩、トイレと時間を過ごすと・・・・・


あさー。


下田温泉 水仙まつり中。


ちっぃ、ちっ、ちっ！


なでしことリンちゃんが。
斉藤さんは居ないのかー。残念。


ホーホホホホ。ホーホホホホ。

D51 243

天城ふるさと村に展示。



駐車場に到着。
早速、D51 243の下へ。


途中、ムカエルもいるよ。

駐車場から、300mほど歩く・・・・


D51 243が。


あまぎのヘッドマークがかっこいい～。

右、左、後から。
とってもきれい。


自己紹介：
走った距離 2,511,140.3km。
私は輸送力増強のためD50型の改良機として生まれた
蒸気機関車です。
1115両の仲間たちとともに、全国各地でもっとも広く
活躍し、デゴイチと親しまれてきました。
私は最初大宮機関区へ配置され、その後昭和19年10月
に広島第1機関区、昭和20年7月に下関機関区、昭和24
年8月に長門機関区へと移り、旅客列車や貨物列車の輸
送に活躍しました。
しかし国鉄の近代化にともなって、私の役目も終わり、
昭和49年9月30日に引退しました。
幸い、天城湯ヶ島町のあたたかい町民のみなさんに迎
えられて、よい子のみなさんのため、私の姿を永久に
伝える仕事につきました。
どうぞよごしたり、こわしたりしないよういつまでも
仲良くしましょう。


運転席に載る 乗ることが可能っ！


おおー、すげー。まさに漢の職場。


火室。夏は暑そうだ・・・・


運転席にも座れる～。
出発進行っ。


プロフィールを見ると、伊豆はどうも
走っていないみたいだけど、"あまぎ"の
ヘッドマークは？と思いつつ見学完了。

この汽車で天城越えできたらよかったのに。

田子の震洋格納庫

西伊豆 大田子海水浴場の近く。



停められそうな場所へ。


船を隠すなら、もってこいな場所。


早速、格納庫へ。


この洞窟は、大東亜戦争末期の昭和20年(1945)軍司令部は
本土決戦を予期して、敵艦隊に魚雷を抱いて体当たりする
「ベニヤ板の特攻艇震洋」を格納するために3月から第1岡
崎航空隊(予科練生第12期生「六期会」第24期生「八期会」)
及び陸軍の暁部隊を派遣して掘削した洞窟である。
竹之浦は「八期会」が15番から36番まで22本を掘削された。
戦後、道路建設のためにその多くは崩壊したが残った洞窟は
西伊豆町の史跡として保存されている。

ここに格納予定の特攻艇「震洋」
艇の前に炸薬を積込体当たりする戦法の震洋。
通称「青蛙」と言われた体当たりモーターボート。

立体化するとこんな感じ。


これだけの洞窟が掘られた。


手彫りっぽい感じの洞窟。
震洋はここから出撃する予定だったのかも。


戦艦や空母に(魚雷搭載の)ベニヤ板震洋が
当たっても効果の信用度は・・・・
と思いつつ見学完了。

2023年 土肥万福寺

土肥桜と言えば、やっぱりここ。



駐車場へ。


早速、境内へ。



おおー、やっぱり咲いている～。

7分から8分咲きぐらい。
なかなか見ごろ。でも、天気が悪い・・・・

メジロもいないし。


ここでのメジロ撮影は2017年、一回のみ。
時間がと時季が早すぎるのかな。
2017年は1月(ほぼ)末で訪問時間は12:30。
今回は1月の22日で訪問時間は09:50。

誰もいないし、もう少しのんびり撮影っ。
と思ったら何やら日本語ではない言語が
聞こえてくる。

え！？中国人ってここ来るの？

どやどや6-7人の団体さんが、スマホで撮影開始。
邪魔かな？と思い退出。

土肥桜は河津桜に比べればマイナーなのに・・・・・・
と言うことは、来月の河津桜祭りのときは
バスで乗りつけて大量にやってきそう。


中国人さんは(継続ピンチの)駿河湾フェリーを
使ってもらい大量にきチャイナと。


朝、早くの見学なら中国人さんの軍団は
避けられるかも。でも、そうなるメジロは・・・・
と思いつつ見学完了。

厳しい寒さの前に土肥桜

来週は厳しい寒さらしいので、桜を見に。


今回のルート。

今回の距離と燃費。
静岡方面なので混んではいたけど
通常よりは少な目だった割には
燃費が・・・・


やっぱり間違って買ってきてしまった
オフロード用のチェーンルブが影響しているのかも。
使い切るまで、なんとか耐えるしかないか。

=====箱根駅伝 2区=====

鶴見中継所。


箱根駅伝たすきリレーの像。


でも、今の時代の駅伝は
足元はこうでないと。


戸塚中継所。
おなじみのタックルベリー。


崎陽軒もあるのに、なぜかこちらは映らないと言う。

=====1月の桜=====

ほぼ毎年定点観測している
赤沢海岸入り口の河津桜。


二輪咲き(=バイク咲き)。
満開は、2月中旬頃かな？


土肥桜。


ここも、ほぼ毎年行っている
丸山スポーツ公園。


アロエは満開っ！
だけど・・・・・


あれっ。あんまり咲いていない。


土肥桜原木。


5分咲きぐらいかな。
見ごろは2月初旬ぐらいになりそう。