宇都宮から秋田へ

意外に近い。



今回のルート。

今回の距離と燃費。
秋田まで行っても往復1000km以下っ。
湯沢ぐらいなら日帰りでも行けそう・・・

=====秋田の旅ダイジェスト=====

6月17日 21:11出発。


04:10 由利本荘市に到着。
看板の日の出ほぼ前！


獅子舞を見てさらに北上。


日本かーい。
途中、ARで拾った松皮カンナたん。


秋田美人なので日本海が似合う～。


沖には秋田沖地質調査船、Thor.foが。


道の駅 あきた港に到着。


ポートタワーセリオン。


新日本海フェリーが出航。


苫小牧東へ行くんだろうな・・・・


カンナたんも寂しそうにお見送り。


もちろん、KCBMにも出没。

帰り・・・・・


道の駅清水の里 鳥海郷。
この辺りからハンドルの手ごたえが。
おかしい、なんかおかしい。
でも、月曜日仕事なので高速で帰る。

・・・・・・途中
ああああああああああーーーーーた、タイヤがー。
車線変更をすると轍にタイヤが取られる感覚。

後ろがパンクしていた。


8年前に買ったパンク修理剤で緊急対応。
なんとか帰宅・・・・・・・・・


GW前に交換したばかりなのにー。

どうもAngelGTとは相性が悪い様で。前後交換かな。
しかし、呪われている。お祓いしないと。

来週は台風が来そうなので、山形へ

今シーズン最強の台風。不要・不急の外出は
控えてください・・・とか言われそうなので
今週はちょっと遠めの場所へ。


今回のルート。

燃費が良くなっているー。
やっぱり渋滞の影響が大きすぎ。

そして・・・・










パーフェクト下道。

=====山形が近くなった=====

山形行くのに、こんな遅めの時間に出発。


04:30 道の駅 長井に到着。はえー。


ウマそう・・・・・
今後は山形の道の駅が開いている時間に来て
食事しても、余裕で帰ることができそう。

=====ここにこんな鳥が=====

朝日町の豊龍の丘公園。


モヤがかかってこの先には・・・・・


ダチョウ。


うまそうだ。 かわいいー。

=====冷麺は飲み物=====

道の駅 寒河江。


チェリーな自販機に・・・・


冷麺。

冷麺の汁をドリンクにしたのね。
ちょっと、しょっぱくて辛いトマトジュースかな。


こんなガチャもあった。
し、シブい。

徳川家康GET。
「鳴かぬなら鳴くまで待とうホトトギス」
でも、信長もしくは政宗が欲しかった・・・・

オイル交換もツーリングに

宇都宮に越してから、タイヤ交換・山口ツーリング
オイル交換と全く宇都宮のメリットが生かせて
いないと言う・・・・
次回から宇都宮出発のメリットを出せるかも。


今回のルート。

今回の距離と燃費。
燃費はもう少し宇都宮のメリットを出したいな～。


千葉行くまでにこれ使ったし・・・・
帰宅が午前様だったので起きるのが遅くなった。


オイル交換完了。
次回は50000kmぐらいかな。

=====ふるさとの山=====

今回の茨城ツーリングで感じたけど
宇都宮に越してから筑波山が身近に
なった気がする。

今後は、筑波山がふるさとの山かな？


今までは、行徳富士だったことを
考えると大幅な改善っ。

=====道の駅 常総=====
今年の4/28に誕生。


駐車場入るまで大混雑っ。
でも、バイクならすんなり停められる。


# お焼き芋


あれ？うまくたの里の # おナッツ と一緒じゃん。


名物はこんな感じ。


これも、なかなか良さそう。


15km先の同じ路線上に道の駅 下妻があるけど
しばらくはお客さん常総に持っていかれそう。

ニンニキニキニキ 本州の最西へ

ひさびさの大遠西。


山口県っ。

今回の距離と燃費。
76時間20分で2457km。
GWの割にはそこそこの燃費。

2泊4日、山口への旅ダイジェスト

新生活・新タイヤ始まり

新生活、一発目は千葉へ。


新出発地点。

タイヤ交換の予約とか入れていたので
こんな時間だけど、慣れたらもう少し
早く帰宅できるはず。

=====移動辞令=====
仕事都合による転居移動となり・・・・


新居は城下町、宇都宮。


市役所に行って


郵便局に行って
しかし住所変更に時間がかかる。


そして、ライコランドにも。
柏や東雲に比べると品揃えが・・・・
最低限はあるけど。HYODだけは充実。


宇都宮と言えば、開業間近なLRT。

FIBA 3on3。本日予選トーナメント開催。
明日決勝トーナメント。


独りで引っ越しお疲れパーティー。
オリオン餃子30個と近くのスーパー
で買ったお惣菜。


さすが、宇都宮餃子。
餃子が立っている～。


完食ッッッッ！！！！

=====新コンテナ=====
バイク用コンテナ借り替え。
コンテナの場所を決めてから住居を決めたと言う。


高さがひくーい。
出し入れしやすい。おまけに下が舗装っ。


千葉の時からレンタルしていたラダー。
受付に連絡すると
私「新しいコンテナ用にラダー借りられますか？」
係「もう、ラダーレンタルやっていないんですよ」

私(ええっ！)
私「とりあえず今使っているラダーは返却でいいですか」
係「ちょっとまってください」

確認後、再度連絡を貰う
係「そのまま宇都宮のあたらしいコンテナでつかってください」


ラダー2つGET。
正直、ホームセンターで買おうかな？
と思ったけど、そのまま使うことに。

=====新タイヤ(後ろだけ)=====

佐野SA(下り)にて。
ここ、久しぶりに来たけどすごくキレイになっている。


新タイヤ。パンクした奴と同じ。
異物を拾わないようにしないと。

=====GW前半のお出かけ=====

大利根東公園。

</td>

ナガミヒナゲシとビオラ。


ウオッセ21。
二輪の免許取り立ての時は良くここに来ていた。
でも、ポートタワーには入ったことがない。

今度は、観光客としてポートタワーに行ってみようかな。

踏んだり蹴ったり長野ツーリング

事故らなかっただけ良かったとしよう・・・・


今回のルート。

よく25.0km/Lでなんとかなったもんだ。

=====ご祈願が足りないっ=====

もう、ずっと雨な長野。
10℃超えているだけ先週よりはマシだったけど。
もう、慣れた。


そんな雨中走行の中、群馬の吉井にて
タイヤが・・・・・
やっちまったー。


県道41号と書いてあるけど、ここは
国道254号線との併用路線。

そう、あの国道254号線(通称 川越街道)。
上京した人があこがれる、あの都心の川越街道。
大泉学園や練馬で有名なあの川越街道。

路側帯を走っていたわけではなく、ただ左折した
だけで、釘？みたいなのを踏むとは。
東京でも有名なあの国道で、なんで道路の
真ん中に釘が。どうなっているんだー。


無理やり空気圧アップでなんとか乗り切る。
でも、最後はベコベコになっていたので
パンク修理で直るといいな～。

まだ、7000kmちょっとしか走っていないのに。
くそっ、信心が足りないのかも。

=====長野はまだ花いっぱい=====

飯綱町の所。


まだ、桜いけるっ。


長野市、すぐ入った所。


ここも、まだいける。


浅川ループ橋近く。


おおー、すごい。ハナモモ。


今、見ごろ！

=====変身しずらい世の中に=====

戸隠バードラインな所。
ん、後に見えるは昔なつかし電話ボックス。


昔は当たり前の様に、あちらこちらにあったのに・・・
スーパーマンの変身できる場所が減ってしまった。
ちなみに、私は一日中カッパーマン

くそっ、また雨だ。新潟へ。

天気予報だと、前日(金曜日)は雨だけど
土曜日は雨がない予報だったのに・・・


今回のルート。

雨だったけど、燃費はなんとか
良い感じになった。


防寒用として買った、モンベルのグローブ
だけど、実は防水用としてもかなりの性能。
本日の雨はほとんどこれで対応。
中までぐしょぐしょにならないし・・・・

まぁ、レイン・防寒グローブに16000円も
出すのかと言うと人によって価値観の差が
出そうだけど。

=====早いうちに帰宅するのは三文の得=====

一年前、申し込んだけど使えなかった
二輪割引を使うことに。
写真はちょっと違うけど。

帰りは三国峠超えて、渋川伊香保ICから
市川北ICまで、使うぞー
とおもったけど・・・・・・・


国道17号線、山間部雪予報。
湯沢町の気温は12時ぐらいで9度(雨)。

セーフっぽい気がしたけど、関越トンネル
(湯沢ICから市川北ICまで)を使って帰宅することに。
想定より1000円ぐらい費用オーバー。

帰宅後、約30分後に船橋で(一時的に)猛烈な雨が。


自分の中での、バイク神のイメージ。

「船橋は大雨になるから早く帰れ」
とバイク神のお告げだったのかも。
雨が降る前にバイク片付けられたー。

=====群馬・新潟、桜の状況=====

塩沢道路ステーション。


満開っ。まだまだ行ける。


燕市、吉田付近。
うーん、もう散り始めている。


長岡市と小千谷市の境目付近。
ここは満開。

新潟は長岡より北だと、ソメイヨシノの
お花見は厳しいかも。


赤城高原SA。

こちらも、葉っぱが出ている。
群馬も水上付近ならソメイヨシノもOKな
感じだけどそれより南だと・・・・・


昨年(2022) 4/11 の東京 世田谷の桜。
東京なんか、もう葉桜だし。
今年の開花がいかに早いか良くわかったり。

桜を追いかけて福島

福島も春っ。


JRのポスター。
いまだ、今、今、東北だ！


今回のルート。

<

今回の距離と燃費。
空気圧調整の影響か今週は燃費向上。

そして・・・・










パーフェクト下道。

=====商品券はちゃんと使おう=====
先週の雨のツーリングでブーツがぐしゃぐしゃ
もはや、防水能力はなかった・・・

商品券2000円分あるし(ポイントMAXで貰える)
ライコランドへ。


ライディングブーツ購入。


12000円(税込み)。


バイクブーツにもEVA素材が使われる
様になったのか・・・・
とっても歩きやすーい。
(着地の時、若干クッションがあるので
グラッとくることはあるけど)

いつものライコランドのカードを
見せてお会計をすると
「カードは廃止になりました。
今後はスマホアプリとなります。
インストールして旧カードとポイント
統合したら500ポイント贈呈します～」


ポイント統合で500ポイントと
たまっていた旧ポイント489ポイント
さらに、はがき割引1000円で
約2000円の割引っ。

なぜか、これで商品券を使った
気分になり結局商品券は・・・・


使用忘れ。残念。
これ、雨でぬれると印刷が消えてしまうと
言う弱点もあるので早く使わないと！

=====ソメイヨシノ満開=====

本宮の川沿いの道。


満開っ。


近くには釜が。
桜を見ながら窯焼きって良いな～。


確か、郡山の消防団分署があった所。
ここも桜が。


道路向かい側の桜も満開。
その下に・・・・


お堂が。


不動様もお花見を楽しんでいるのかも。

=====春の張り込み=====

柏のとある場所にて。居やがった。

渋滞しているからスピードなんて
出ないし、自転車のノーヘルに声を
かけている様子も無し。と言うことは・・・・・

ゼブラ(STOP)狩り。
ゼブラ怖い。

雨降っていたけど桜咲く埼玉へ

午前中は曇りの予報はどこへ行った？


今回のルート。

今回の距離と燃費。
初めて20.0km/Lを割った・・・・
なんてこったい。

そして・・・・










パーフェクト下道。

=====咲き乱れ、埼玉======

道の駅 あしがくぼ。
雨なので、もちろんバイクは自分以外いない・・・・


桜満開。

川沿いの花モモも満開。


浦山ダム入り口。満開。


ダム近くも満開。
きっとダム湖の秩父さくら湖も
満開なんだろうな～。

でも、秩父さくら湖は桜の名所だから
と言って名付けられたのではなく、
二人前の知事の二女 長女の名前から・・・・

=====〇乗じゃないよ=====

東松山はたっちゃんの聖地。
でも、この幟は市役所周辺しかなかった。
町全体に配置すれば一体感も出そうなのに。
ヌー・・・・・・

平日な山梨へ

久々の有給ツーリングっ。
平日最高！


今回のルート。

今回の距離と燃費。
意外に混んでいたので燃費が悪い・・・・

平日の割には中央道はずっと渋滞
表示だし、バイクは気持ち多かったし。
有給取得している人が多かったのかも。

そして・・・・










パーフェクト下道。

=====フルーツライン=====

富士山良く見える～。


この辺りは日本遺産。
葡萄畑とワイン関連らしい。

=====花いっぱい=====

フルーツ公園。
駐車場の桜は咲いていなかったけど


入り口のこれは満開っ。
・・・・・と思ったら


ハナモモだった。


談合坂SAを見下ろす場所。
大野展望台。


ハナモモ。


とっても満開。


展望台からさらに上野原方面に向かった所。


こ、これは！？


桜。ソメイヨシノ。
5分咲きぐらいかな。


すぐ近くにはこんなのが。
明治二十年の(多分)富士山講。
昔は富士山見ながらお花見をしていたのかも。

花粉舞う、福島へ

実際は関東の方がすごいけど・・・・
千葉に近ければ近いほど濃密っ！


今回のルート。

千葉に近づけば近づくほど、車も濃密
となり渋滞がっ！
燃費が落ちるのは仕方ない。

そして・・・・










パーフェクト下道。

=====2023.3.11=====
震災から12年・・・・


アクアマリン福島の所。


2013年の時は(ほぼ同じ場所で)こんな感じ。


震災の跡・・・・


今や、超巨大なイオンモール。


本日の船。


2013年の時は・・・・
自衛隊のイベントだったけど。


日の出の時刻。見えないけど。


・・・・そして、12年目の朝を迎える。
と明日のなんたらモーニングでテロップ
出てきそう。

=====湯ノ岳パノラマライン=====
湯ノ岳に登る道。


おおー、すげー。開放的。
花粉すくなーい。


前に見えるのはサイクルラックの工事。
さらに、坂の王者が集まってきそう。

=====浜の宮ロードパーク=====

快晴。いい景色。花粉多め。


4月2日は日立さくらロードレース
のため全面通行止め。

この看板は国道6号だけど、国道245号も
一部通行止め看板があった。


ちょっと気温高いかも。
ランナーにとってはつらい気が・・・

車検が終わったので桜を見に

2月の桜と言えば伊豆。


今回のルート。

今のタイヤだと燃費はこのぐらいかも。


出発時は12℃だったのに・・・・


帰宅時は10℃。
昼より深夜の方が温かいとは！

=====電子車検証=====

車検後、電子車検証がついてきた。


読み取り専用アプリを入れたのち
ICチップの場所にスマホを近づけると
こんな表示が。

リコールとかの情報も得られると
記載されていたけど、なんか微妙。
(検査官の入力業務が楽になるくらいか)


かざしたらAR技術でバイクが浮かびあがって
くるようならスター・ウォーズっぽくて
かっこいいのに。

=====河津桜満開っ=====

定点観測している赤沢海岸入り口の桜。

おおー。すげー。満開っ。


河津町入り口の所。


ここも満開っ！

=====今週の船=====

伊東港にて。


伊豆大島行きのジェット船。
かっけー。


さらに初島の近くにいる船は・・・・


潜水艦救難艦 ちはや。
これも、かっこいい～。

前日の雪を免れた千葉へ

関東で大騒ぎだった今回の雪。
でも、千葉は無縁っ！


今回のルート。


スタート時の気温。

前日寒かったけど、今日は4℃。
今年、同じ時間ぐらいで-3℃の日もあったけど
それに比べると+7℃。さらに日が当たれば+3℃。
よって、実質、最低気温10℃超え。
もう、春だー。

今回の距離と燃費。
空気圧調整の効果が出たー。

そして・・・・










パーフェクト下道。

=====しらはま丸 出航！=====

金谷についたとき、ちょうど出航していた。


沖合には日本郵船の船が。



さらに、急いでいたのか動きが早かった
タイ(たぶん)国籍の船。


しらはま丸は富士山に向けて旅立っていった。

=====林道 鹿原線=====

見晴らしの良さそうな所で。


反対側には富士山が。


林道だけど、全面舗装。
バイクは走り易い。
道幅は狭いので車は走りにくいかも・・・


猪・鹿・猿 御注意
マムシ・ヒルに用心 山姥。

山姥様の忠告に従えば、安全っ！

大寒波が去ったのでツーリング

関東からは去っていった・・・・


今回のルート。
出発遅めなので茨城。

今回の距離と燃費。
タイヤの空気圧調整したので
次回はもう少しよくなるはず。

そして・・・・










パーフェクト下道。

=====大寒波の翌日=====

むぅ、道路の一部凍っている。
気を付けないと。


利根川ー！！！！
筑波山がキレイ。


利根川のスーパー堤防の道が
いつの間にか県道に。


だたし、オートバイは通行禁止。


筑波山はもう少し近づいてみたけど遠目から
見えるほど雪は積もっていない感じ。
でも、裏筑波の細い道だと雪があるかも。

=====稲フォルニア=====

霞ヶ浦近く。


稲フォルニア。


Welcome the Hotel Inafornia
Such a lovely place (such a lovely place)
Such a lovely face・・・・・・


ちなみに、霞ヶ浦の水際までバイクで行ける～。



水上バイクではないのでここまでっ！

厳しい寒さの前に土肥桜

来週は厳しい寒さらしいので、桜を見に。


今回のルート。

今回の距離と燃費。
静岡方面なので混んではいたけど
通常よりは少な目だった割には
燃費が・・・・


やっぱり間違って買ってきてしまった
オフロード用のチェーンルブが影響しているのかも。
使い切るまで、なんとか耐えるしかないか。

=====箱根駅伝 2区=====

鶴見中継所。


箱根駅伝たすきリレーの像。


でも、今の時代の駅伝は
足元はこうでないと。


戸塚中継所。
おなじみのタックルベリー。


崎陽軒もあるのに、なぜかこちらは映らないと言う。

=====1月の桜=====

ほぼ毎年定点観測している
赤沢海岸入り口の河津桜。


二輪咲き(=バイク咲き)。
満開は、2月中旬頃かな？


土肥桜。


ここも、ほぼ毎年行っている
丸山スポーツ公園。


アロエは満開っ！
だけど・・・・・


あれっ。あんまり咲いていない。


土肥桜原木。


5分咲きぐらいかな。
見ごろは2月初旬ぐらいになりそう。

2023年走り始め

新年一発目のツーリングは千葉っ！


ぐるっと近場。

近場なので燃費もいまいち。

そして・・・・










パーフェクト下道。

=====正月なので=====

バイクでも注連飾り。
車にはつけていないけど・・・・


今年の注連飾り。
車の社外用。298円。


お正月飾りとは・・・一年の初めにあたり"歳神様"をお迎え
する目印として、又、邪悪な災いをいれないという意味で
飾ります。
"歳神様"：田の神様、又、我々の祖先の御霊とも信じられ
お正月に各家庭を訪れ、一年の幸せをあたえてくれると
言われています。

飾る期間は・・・年末、大掃除をした後飾ります。31日の
一夜飾りがよくないと言われるのは年末ギリギリまで掃除
をしないであわてることを戒める意味もあるようです。

お飾りをはずすのは一般的に松の内(1月7日)と
言われています。

お飾りのあと始末は・・・1月15日頃におこわなれるどんと
焼き等のお焚きあげに出します。その際、吸盤の付いている
物は取り外し不燃物として、お取り扱い下さい。また最近の
環境問題や住宅事情等によりお焚きあげ等に出せない場合は
各ご家庭で地域の処理方法に従うことになります。そのよう
な場合はお塩やお酒で清めてお札と感謝の気持ちを込めれば
良いでしょう。

あっ、大掃除していないや。
まぁ、いいか。


約170km、無事完走っ。

尚、注連飾りをつけている車・バイクは
自分以外、見なかった・・・・
路線バスですらつけていない。

=====外房のうみ～=====

南国っぽい駐車場。


山武市、本須賀海海岸。


ヤシとなにかの碑が。

伊藤左千夫の碑。

天地の四方の寄合を垣にせる
九十九里の浜に玉拾い居り


玉拾いじゃないけどビーチコーミング。


ん！。これはなんだ？


アトランティックロッククラブ(イチョウガニ)。


この貝は？


Saxidomus(ウチムラサキ)。

伊藤左千夫もこんな風にアララギの同人と
一緒に砂辺を楽しんでいたのかも。

=====手彫りのトンネル====

なんか、通り過ぎたぞー。
と思いちょっと停車。


おおー、すごーい。手彫りのトンネル。


中山隧道に比べれば全然小さいけど
この規模でも掘るのは大変そう・・・・

2022年走り納めは静岡

ちょっと早いけど2022年ラスト。


今回のルート。最後は静岡っ。

今回の距離と燃費。
まぁ、西行きなので燃費は・・・・

そして・・・・










パーフェクト下道。

2022年は、
パーフェクト下道で始まり
パーフェクト下道で終り。

=====寒さ対策=====
今冬はどうも寒さに負けている感じ・・・


寒さ対策としてモンベル製品を取り入れてみた。


雪山でピッケルを自在に使える
様にするための防寒対策済みグローブ。
GORE-TEX(スキーグローブおなじみ)。


メリノウールのソックス。
2点で約2万円。


12/30 (ほぼ)00:00出発。気温3℃。

グローブは最初、ガッカリだったけど
インナー1枚足したら凄い効果。
-2℃でもなんとか行ける～。
でも、夜間の連続走行は2時間が限界っ！
(気温が1桁で上下しても)

ソックスは凄い。ユニクロソックスで
この間の茨城は4時間しかもたなかった(痒い、痛い)けど
これは15時間持つ～。でも、それ以降はやはり・・・・

冬のツーリングは15時間以内で終わらせるよう頑張ろう。

=====国道473号線 通行止め=====

ん！、これは・・・・なんだ？
自分の行くところに関係あるのか？と進めると


通行止め。




あと12kmちょっとで目的地なのに


結局、大回りして目的地へ。


時間間に合ったけど、うーん不便だ。
来年の桜の季節までに直るかな？

=====帰省で渋滞は少な目=====

駒門PA。富士山は・・・・見えないっ。
ここを14:40に出発。

秦野市外、伊勢原市街、大和橋、下鶴間トンネル
江田駅辺りはいつも通りの渋滞だったけど
それ以外はスイスイ。
(神奈川以外はスイスイ)


おかでで、19:30に到着。
(下道オンリーで約5時間)

帰省しない人は「出かけるなら今でしょう」
冬のツーリングも気持ちいいですよ。

A.R.E.12月だけど寒い茨城へ

あれっ、寒いぞー。


今回のルート。

今回の距離と燃費。
あれっ！？早く帰ることができたけど燃費が悪い。

そして・・・・










パーフェクト下道。

=====アレ、寒い=====

出発時。気温3℃。さむーい。


途中、茨城町のガソリンスタンド。
シャワー室付きの休憩所が。
あったけー。動きたくなーい。


でも、電熱ONにして再出発。


日立。あれっ！海が見えない・・・・


あれっ、磐越道は雪。



茨城の山の中は寒い(気温5℃)けど
まだ、雪は無し。


千葉帰還。14:40だけど気温8℃・・・・さむい。

=====こう見えてもダム=====

狭い橋と思いきや・・・・


藤井川ダム。


常北町(現城里町)のダム。

このダムを建設している時、常北町が
無くなるとは思っていないだろうな～。


こうやってみるとダム。


冬だけど満水。

久しぶりに御前崎へ

南は暖かそうだったので。


今回のルート。

今回の距離と燃費。
くっ・・・・燃費が！
冬だし、渋滞に巻き込まれたし・・・

=====いまさら Pixel 6を見直した=====
購入してもうすぐで1年経つのに
機能を把握していないと言う。


浜岡砂丘にて。


なんだ？この花は？
とPixel 6で写真機能でピントを合わせて
タップを長押しすると・・・・


なんと、色・形から世界中のビックデーター
を検索して、一致した花の名前を教えてくれる。
すげー。ビックリ。


路傍にあるこんな花も


君が代欄。


実でもOK。
これで私も花博士(歩く百科事典)に！

=====君に胸キュン！キュン！=====


御前崎の夕日と風が見えるん台へ。


む、む、こ、これは！

景色は確かにキレイ。


ん！でも、建っている銅像が



トップレスは良い物だー。
※Autherの芸術的見地からの感想。

=====罠が・・・・=====


今年開通した新東名高速 新秦野IC。
なぜ、写真のようなところに居るかと言うと・・・・


入口トラップに引っかかり
ICの隣の場所へ。
※手前の道を左折してはいけない。

戻る道を検索して探していたら近所に
住んでいると思われるおじさんから
「東名高速乗りたいの！それならこの道を
戻って左折すればいけるよ～」

多分、引っ掛かる人が多数なので
"その内の一人" と思って
教えてくれたみたい。

その後、新秦野ICから厚木ICまでは10分ぐらいで
着いたけどその後が・・・・


事故渋滞。抜けるのに1時間30分。
自分の時は2ヵ所だったけど1ヵ所増えている・・・・

1ヵ所は、車がひっくり返っていて2車線規制。
もう1ヵ所は、ひっくり返っている車の近くで
バイクと乗用車の事故。


渋滞中の事故っぽいので、多分バイク
はすり抜けの可能性が。
ライダーさんは警察と現場検証して
いたので大丈夫っぽかった。

関東だと関西と違って、すり抜けバイクをブロックする
のが正義や権利と思っているドライバーさんが多数居る
ので渋滞中と言えども、やはりすり抜けはお勧めは
できないな～と思ったり。

今年最後の二輪車定率割引で新潟ヘ

もうすぐで12月だけど新潟へ。


今回のルート。

今回の距離と燃費。
尚、高速を使うと(自分の場合)燃費が落ちる・・・


11/27(日)明日で、2022年二輪車定率割引終了。
来年もやるのかな？


今年の申し込み。
デフォルトの履歴表示が5個しか出ない。
4/1もあるよ。なので6回。


今回は渋川伊香保から市川北まで使用。
2120円。ETC通常料金より、1270円お得っ！
しかも、渋川から3時間以内で帰宅可能と言うおまけ付き。

=====トンネルを抜けると、そこは・・・=====

水上IC。
12月も近いし、夜間の三国越えは
バイクでは怖いので関越トンネルへ。
尚、気温4℃。


もみじも真っ赤。


お約束の警告。
関越トンネルへ。


土樽PA到着。気温は・・・・


12℃。
群馬より暖かい。
トンネルを抜けると南国だった。
でも、湯沢を過ぎて北上していくと



広神ダム。気温5℃。
さ、さむい。


帰り。みつまたスキー場前。


気温16℃。
うーむ。これではスキー場もオープンできない。


新三国トンネル。気温11℃。

昼はこの気温だけど夜になると
0℃からマイナスになるし・・・

昼間はまだ暖かいけど、夜間はもう無理が
あるので今年の新潟行きはこれにて完。

=====見晴らしの良いブランコ=====

長岡市、山古志の見晴らしの良い場所。


ブランコが。乗ってみる。


これは気持ちいい～。

=====マリと3匹の子犬=====

道路脇にこんなのが。


マリの家へ。


ちょっとせまいワン。
と言ったかどうかは分からない・・・・

由来の説明板がなかったけど、この地域に
由来がある犬なんだろうな。

タイヤの皮むきに紅葉狩りに出かけたとさ

秋深まるこの頃・・・・


今回のルート。

今回の距離と燃費。
まぁ、燃費はこれからでしょう。

前	後

タイヤの皮むき完了っ！
ウェット性能は試したくなかったけど・・・・

さすがにT32には及ばないけどROADSMARTⅣ
並みであることは間違いなし。
これなら雨の日も安心。

そして・・・・










パーフェクト下道。

=====朝モヤ=====

いつもより遅めのスタート。


カップヌードル・・・の工場
ぐらいまでは見通しも良かったけど
北に進んで行くにつれ


モヤモヤ。ま、前が見えん。

奥久慈もモヤモヤ。
でも、紅葉は進んでいる模様。

=====山方の芋煮会 11月20日開催=====

今年は関東一の芋煮会を開催するとの事。


山方の公園の駐車場。


鍋出張中。


芋煮会が終わったら、こんな感じで
鍋が戻ってくるんだろうな～。

寒いので、南へ、南へ

明日(11/6)は全日本大学駅伝。


伊勢路どころか、熊野も超えて和歌山へ。


今回のルート。

7月から11月まで5ヵ月連続で1000km超。
今年は1000km超/回はこれで終了。
まぁ、5回もやったから十分か。

そして・・・・










パーフェクト下道。

40時間30分、1400kmの旅。長いのでつづく・・・

まだ10月なのにくそ寒い長野へ

11月なら分かるけど・・・・


今回のルート。

27.0km/L超が当たり前になっていると。
これで国産メーカータイヤに変えたら・・・
燃費が落ちたり。

=====気温10℃ぐらいだと寒い=====

国道20号。大垂水峠麓。


寒いっ。気温13℃。
電熱ベストON。これでなんとか走れる。


あさー。木曽町。


気温7℃。くそ寒い。
カッパ装着っ！これでなんとか走れる。

3シーズンジャケットではやはりもう限界。
厳冬用のジャケットを買わないとダメか。

=====阿寺渓谷=====

駐車場。


さらに奥の方へ行くぞ。
と思ったら・・・・・


通行止め。


な、なんだってー


この辺でも、日本遺産らしいので散策。


協力金100円のご案内。
もちろん投入っ！
「追突されませんように！」

すごい水キレイ。
まるで、三重県南部の川のキレイさ。


山も橋も逆さにキレイに写っている～。


そして・・・あ、これ。
再生エネルギーも問題だらけみたいで。

=====京葉市川PA=====

ここ、自分以外バイクをあまり見ない・・・・
そもそも船橋料金所を過ぎると440円。
これだったら外環の市川北へ行ってしまうかも。
(出口には道の駅 いちかわ あるし)


中央道の渋滞状況を高見の見物。
「フハハハハハ」


Trick or Treat。ハロウィン近いし。
千葉なのでミッキー居ても問題なしっ！

奈良の南部へ

今年、初関西。


でっかいよ～。
広さ日本一ぃぃぃぃぃ！！！！


今回のルート。

1333.5km。
惜しい。後、200m少なかったら
(ほぼ)ぞろ目で縁起が良かったのに。

そして・・・・










パーフェクト下道。

=====33時間50分の旅=====
10/7 21:03 雨の中出発(写真はない)。


10/8 07:40 針TRS到着。


せんとくんお出迎え。
奈良に来た気分に。

ここから名阪国道を降り、十津川村へ。
天理市内(渋滞)経由しないので何気に便利。


奈良県道 20号線。


すごい山の中だけど(一部狭隘区間あるけど)
キレイな道。


国道168号線。


工事中。すごい、こうなるんだ。


野追川村の道。


うーむ。奈良の山間部らしい道。


奈良らしいカーブの先には・・・・


滝が！マイナスイオンすごーい。
でも、さむーい(気温 13℃ぐらい)。


国道の道路脇にこんなトンネルが！


大塔コスモ観測所。
トンネルの中央で、高感度検出器エレガント号
により、ニュートリノと暗黒粒子の正体を探る。


この先にはエレガント号が！


10:53 十津川村到着っ。

とんと十津川御赦免どころ

年貢いらずのつくりどり

リニアの建設現場か？
と思ったら水路橋。でかい。



国(酷)道で人気な425号線もちょっと走ることに。
でも、この辺りはこの道としてはキレイな状態。
真の姿を見る事はなかった・・・・・


近鉄 26000系 さくらライナーを見て
奈良から帰還。


10/9 02:30。
途中、駒門PAで休憩。
気温15℃。深夜は結構、寒いな。


10/9 06:53 帰宅。
ツーリング中の睡眠時間、約1時間。
意外と起きられるもんだな～。
でも、もう少し余裕を持ちたい。

天気が良かったので長野へ

約1000kmの旅が続いたので休もうかと
思ったけど、天気が良いので。

今後を考えると、もうこんな気温と天気
恵まれることはしばらくないし・・・・


今回のルート。

今回の距離と燃費。
25km/Lがもう当たり前になってきている～。

=====深夜は寒い=====

長野県富士見町。AM03:33。


気温9℃。さ、さむい・・・・・


AM05:19。道の駅 田切の里(長野県 飯島町)。
この辺りで大体10-12℃。


無理のないツーリング計画を！
時間に余裕のある計画を立てましょう。
二輪車の年齢別事故件数は、40代後半が最多！！
技術を過信せず、早めに休憩を取りましょう。

ううう・・・・やばい。当てはまり過ぎ。
ただ、技術の過信ではなく体力の過信。
運転技術は無いっ！


尚、木曽駒ヶ岳は、まだそんなに色づいていない。

=====ちょっと立ち寄り=====

天竜川の土手の所に


辨財天。


元はこの橋のたもとにあったとの事。
移設されたみたい。


天竜川の氾濫原であるこの地の守護神として
祀ったのが始まりらしい。
また、辨財天の下にある岩は堤防だったと。すげー。


昨年11月にも立ち寄った石神の展望地。


こんなのが。


石神の松：
元和(一六一五年～一六ニ四年)の頃、頻発する天竜川の
氾濫に悩んだ農民が、常泉寺に寄寓していた山伏に水難
避けの祈祷を頼んだ。山伏は二十一日間祈祷を続けたが
満願の日に力を使い果たして倒れてしまった。死に先立
ち山伏が水神に手向けた松が、石神の松と言い伝えられ
ている。
「息を止めて松の周囲を七周回ると青坊主が現れる」な
どの伝説とともに地域住民に親しまれていたが、令和二
年の強風により幹が折れ、その後松食い虫の被害により
枯死したことから令和三年に伐採した。
天竜川の水害の歴史と石神の松を後世に引き継ぐため
ここに看板を設置する。

樹種アカマツ 幹周3.2m　樹高7m 樹齢250年。


息を止めて周っても青坊主は
出てこなかった・・・・・
死んだのは山伏だけど青坊主。

近い様で遠い新潟へ

曇りマークだった新潟ヘ。
ほんとうは関西方面に行きたかった・・・


意外に遠い。


今回のルート。

往復930kmもあると富山行くのと
変わらなくなると言う。


出発時間はこんな感じ(9/22)。

そして・・・・










パーフェクト下道。

=====肝心なのが・・・・=====

えちご せきかわ ふるさとトンボ池。


停められそうな場所へ。


オニヤンマとか居そう。


熊に注意して・・・・・

ん！？オニヤンマどころか赤トンボもいない。
残念、時期が悪かったのかも・・・・・

=====国道345号線=====

9/25 はトライアスロンの大会で通行止め。
ふと、海側を見ると・・・・


粟島っ！


望遠を駆使すれば港も見える～。


佐渡ヶ島はシルエットだけ。


瀬波温泉 海浜広場。


ここもトライアスロンの会場。


望遠を駆使すると岩船沖油ガス田が。
くぅ、かっこいい。

=====秋の全国交通安全運動=====

長閑な山形の国道113号線。
もちろん、こんな快適路には・・・・


雨降っていたのに、パトカーが！(待ち伏せ)。
うろ覚えだけどこんな感じの場所だった気がする。

柳沢慎吾さんみたく、手首を回転させて
対向車のバイクに知らせたのに、普通に
手を振られてしまった。

車みたくパッシングにした方が良かったのかも。

能登半島最先端の町へ

最先端と言っても、テクノポリス(死語)的な
意味ではなく・・・


最先端＝一番端。


今回のルート。能登半島。

29km/L。過去最高の値。

そして・・・・










パーフェクト下道。

=====約1200km 29時間30分の旅=====

出発は9/16 20:30。
仕事終わりの後で、あまり寝ていないけど
前日の夜は寝たのでなんとか・・・・


9/17 04:24 道の駅 市振に到着。
くぅ、やっぱりねむい。
ここで30分の睡眠。


日本海のあさー。



07:21 能越県境。


今年もやって来た富山・石川境界線。


中央に立つ！


能登半島の北。再度、日本海っ！


何にもない。




何気ないトイレだけど

ツールド・のと・400 木ノ浦第一CPのトイレ。


チャリな人はこの坂を登ってくる・・・


狼煙にお別れして


能登空港に立ち寄り帰宅へ。


到着、9/18 01:05。


能登半島に行ったのに雨に降られないとは
珍しい・・・・と言うか初めて。

きっとこのツケは月曜日・火曜日に
最悪な荒天としてやってくるかも。

やっぱり普段より大混雑だった

長野場所、給油記録。

2022年度
給油回数：39
平均単価：177円/ℓ
給油量：492.94ℓ
総計：86,855円

給油量	ℓあたり	総計	場所	都道府県
13.05L	168円	2205円	鎌ヶ谷市	千葉県
13.86L	179円	2481円	大町市	長野県

むぅ、ガソリンまた上がり始めたと思ったら
こんなニュースまで舞い込んできた(参照)。
これは検討じゃなくてやるんだろうな。
国政選挙も終わったことだし・・・

=====御朱印を求めて・・・・・=====
やっぱり白河の関は大混雑だった(参照)。
御朱印を求めて300人～400人/日。
そりゃ混むわ。


深紅の大優勝旗の白河超えは
白河市に経済効果を生んでいたっ！
福島の学校だったらもっと凄い事になりそう・・・

=====道の駅 安曇野松川=====

雨だったのでバイク駐車場はガラガラ。


も、も、も、萌え～。


信州道の駅 ARスタンプラリー。


安曇野松川のARスタンプ。


尚、この写真を自宅でCOCOARで写しても
こんな風にエラー表示。


大町と言えば黒部ダム。
いつか放流の姿を拝みたいな～。

BMWな日の白馬へ

天気は悪かった・・・・


今回のルート。

最後、外環道を使ったので
燃費はそれなり。

90分の距離が20分になるのはやっぱり魅力だー。

=====白馬周辺の白い花=====

サンサンパーク白馬。


ハクサンイチゲかな？


大町にて。そばー。


くぅ、天気が悪い。
でも、もうすぐで新そばの季節。

=====Hakuba47=====

スキー場の看板がBMWに。


ここから会場までの2km間、旗が続くのか・・・凄い。


BMWのバイクじゃないけど記念撮影。


私の先の方で撮影していたBMWさんは
そのまま会場へ・・・

帰り、松本方面に行く途中、沢山のBMWさんが。
大阪ナンバーとかもいたし。
でも、天気悪いけど大丈夫かな？


2015年のKCBM和歌山。
この日はすっと雨だったなー。


まぁ、雨の中のミーティングの方が
忘れないとも言えたり。

白河の関は人がいっぱいだった・・・

甲子園優勝は東北人の悲願だったんだろうな。


人多過ぎたので今回はスルー。
10月頃行けば落ち着いているかも・・・

仙台育英の地元(仙台市・多賀城市)は
もっと凄い盛り上がっていそう。


今回のルート。

オイル交換、チェーン調整の後だからか
なのか燃費かなり良いな。

そして・・・・










パーフェクト下道。

=====モヤモヤ=====

山々が見える真っすぐな道路。


でも、磐梯山が！


喜多方市街地もモヤモヤ。

=====裏磐梯=====

国道459号線。ひばらビューライン。


ここ、結構斜度あるのに自転車が登っていた。
すごい根性・・・・・


小野川湖。
尚、この先にある磐梯吾妻レークラインは


通行止め。
福島絶景3ラインはしばらく通り抜けできず。

朝方の裏磐梯の気温は20-22℃ぐらい。
フルメッシュだと意外に寒い。