C56 150号機

9月上旬、長野に行った際に立ち寄った場所。


白馬アルプスオートキャンプ場の入口。
後ろには


蒸気機関車。


おおー。


ちょっと錆びているけど迫力ある～。


前のナンバープレートは
取れていたけど後ろに確認。
C56 150。

すっごい近づけることができるけど
若干朽ちているので望遠にて確認。


森の中にある朽ちた機関車・・・・



地球が危機になった時、ヤマトみたいに
動き出すかも。と思いつつ見学完了。

柿博物館

10月上旬、奈良に行った際に立ち寄った場所。



駐車場へ。後ろに柿が！


正式には奈良県農業研究開発センター内の
柿博物館。

絵御所	御所

研究開発センターなだけあって
ちゃんと柿の木も。


柿博物館。


柿博物館の隣の緑、実は上から
見ると柿の葉になっていると言う。


早速、入場。無料っ！


柿渋染め。良い色だー。
この題字の木も、ひそかに柿の木。

柿の品種特性。

完全甘柿・・・果実中に種子が入らなくても樹上で自然に甘くなる
不完全甘柿・・果実中に種子が沢山入ると、全体に渋が抜ける
完全渋柿・・・果実中に種子が入っても入らなくても渋いまま
熟柿になると甘くなる。
不完全渋柿・・果実中に種子が入ると、種子のごく近い部分だけ掲斑
が入り渋が抜けるが、全体は渋い。

柿の失敗作が渋柿ではないみたい。
渋い渋くないは品種によるっぽい。

昔	今

等級・階級印。

昔の階級は、特天(4L)・天(3L)・飛(2L)・特(L)
・松(M)・竹(S)・梅(2S)と並んでいたらしい。
階級=大きさなのね～。

この後、係の人から
「ビデオみますか？」
と聞かれたので15分の視聴。

柿の栽培方法の解説は参考になった。
剪定→適蕾→適果を経て出荷。
出荷される柿はエリート中のエリート。


全国の柿キャラクターを見て


柿博物館退出っ！
バイクのシートに乗っているのは・・・・・


博物館館内で売っていた柿。
5個入り300円(税込)。
スーパーで買うより安い。


持ち帰って、家で実食。
う、う、う、うまい。水っぽくない、柿の味が凝縮
された感じ。しかも、皮ごと食べられる～。


完食っっっっっ！！！！！

柿くへば鐘が鳴るなり法隆寺。
ゴーン、ゴーン、ゴーン、ゴーン、ゴーン。

切立橋

8月下旬、福島に行った際に立ち寄った場所。



停められそうな場所へ。



切立橋：
切立橋は、明治23年(1890年)にドイツで製造され九州鉄道
(現在のJR九州)鹿児島本線の矢部川(福岡県)に架けられて
いたが、鉄道橋としての現役引退に伴い、大正10年にこの
地に架設されたという歴史を持つ。
当初は、猪苗代第四発電所の建設資材運搬用として利用さ
れるなど、電力黎明期における水力電源開発の歴史を支え
る存在となった。現在では、近代化産業遺産としても非常
に貴重な橋である。


6.0屯まで通行可能。


早速、渡ってみる。


鐡道橋なのでしっかりとした橋床。

ドイツ製の質実剛健な造り。
そして、九州な香りもする。


渡り切ったー。


もちろんバイクでも。

列車だけでなく、鉄道橋でも引退すると
普通の橋(とか)に転用されたんだ。
と思いつつ見学完了。

接吻トンネル

9月中旬、石川に行った際に立ち寄った場所。



駐車場に到着。
その駐車場には・・・・


麒山和尚が建立した石仏。


能登の難所をひらいたーーーー
麒山(きざん)和尚が建立した石仏

現在の輪島市曽々木から珠洲市真浦にいたる断崖絶壁
の地は、昔は道も無く「能登親知らず」とか「ヒロギ
の険」とおそれられた難所でした。手をひろげ、岩に
つかまって渡る途中、あやまって海に落ちて失命する
人が毎年あとを絶たなかったーと語り伝えられています。
安永9年(1780)、海蔵寺八世の麒山瑞麟(きざんずいりん)
和尚が開道を決意。加越能三国を托鉢して浄財を集め、
13年後の寛政4年(1792)に、この絶壁にひとすじの道
を通しました。以来、人々は親しく「八世の和尚さん」
と呼び、その徳を語り継いできました。
この石仏は開道記念に、往来人の安全を祈念して、
麒山和尚が建てたものです。


「追突されませんように！」


接吻トンネルへ。


接吻トンネルの前「福が穴」を潜ると


岩窟不動。


内部は申し訳程度の照明。
奥は真っ暗。


フラッシュじゃー。
「追突されませんように！」


続いて接吻トンネルへ。


映画「忘却の花びら」(昭和32年東宝映画) あらまし

終戦直後、一宮葵(草笛光子さん)は満州で敵兵に汚された
恋人の藤崎克己(小泉博さん)から姿を消した。葵の妹鮎子
(司 葉子さん)が能登から姉の日記を鎌倉に住む克己のもと
へ届けたとき互いに惹かれるものがあった。その後、克己
は鮎子への思慕に能登に訪れるが親に冷たく断られて、能
登の名所親不知に出かけたところ、黄昏のトンネルで思い
がけず鮎子と出逢い、二人はひしと抱き合った。仲を引き
裂こうとする多くの試練を乗り越え、強く愛し合う二人を
見て、葵は自分の恋を忘却の彼方に捨て去るのでした。

愛する二人が接吻した黄昏のトンネル
　　↓
せっぷんとんねる。
恋がかなうかも？！


手掘りのトンネル。


照明はあるけど申し訳程度。


ここから見る黄昏の夕日はキレイだろうな。
そしてその二人を見ている葵さんは・・・・


葵さんは俺の嫁っ！
と思いつつ見学完了。

蕪島

8月中旬、北海道行く前に八戸に寄った際に立ち寄った場所。



駐車場へ。


早速、蕪島へ。


途中、ウミネコ。


ここは国指定天然記念物
蕪島ウミネコ繁殖地。


ウミネコ観察に際しての注意事項。


望遠にて。ウミネコっ！


蕪島に到着。


ウミネコの狛犬。


手水もウミネコ。


こちらは本殿。でかいっ！
「追突されませんように！」


おみくじもウミネコ。


うーむ、吉。微妙・・・・・

今は刺激のないとき。だからといって新しい事に
手を出す時期ではありません。現状維持が成功の
カギとなるでしょう。一日一日を大切に過ごせば
よい方向に向かうでしょう。

現状維持が一番っ！

良く見ると、神社をぐるぐる回っている人多数。


これかー。
実はこの時、説明を良く読んでなく1周しかしなかった。
だから、この後の北海道では天気が悪かったのかも。


蕪島だけにカブなのかな？


手に持っているのはうんこ？
鳥が多いので糞を持っていると言うことかな？

外周しているとこんな碑が。
海防艦 稲木。


昭和二十年八月九日八戸港内に仮泊中の海防艦稲木は
来襲せる米三十八機動部隊の艦載機群と交戦勇戦敢闘
遂に沈没す。
爾来三十八年当時の乗組員並びにその父母二世及び関
係者相図り記念碑を建立して物故者の霊を追悼しあわ
せて世界の恒久平和を祈念するものである。


稲木はウミネコと八戸港を守った軍神っ！
と思いつつ見学完了。

吉野くず餅 合わせ焼

奈良なお土産。



宇宙に近い、道の駅 大塔で購入。


8枚入り720円(軽)。


割るとこんな感じ。
吉野くず餅が入って・・・・いるのか？


入っている～。
味はモチモチな合わせ焼き
薄焼きビスケットな感じ。

リモートワーク・・・ではなく
仕事終わりに丁度良い甘さ。


完食ッッッッッッッッ！！！！！！！！

=====朝飯、昼飯、夕飯=====
3つ食べたのではなく1食っ。


名阪国道、伊賀サービスエリア。


ニンニン。


牛肉スタミナ丼　ミニそばセット。
1100円(重)。


肉より若干キャベツ多め。
牛は伊賀牛なのかもしれない。


完食ッッ！！

元首相に会える街

奈良場所、給油記録。

2022年度
給油回数：49
平均単価：176円/ℓ
給油量：627.80ℓ
総計：110,258円

給油量	ℓあたり	総計	場所	都道府県
14.05L	169円	2374円	静岡市	静岡県
11.82L	180円	2127円	宇陀市	奈良県
13.94L	171円	2384円	飛島村	愛知県
11.01L	170円	2127円	秦野市	神奈川県

村だけど、意外と安い飛島村。
・・・村だけど、ここは日本一
豊かな村とも言われていたり。

=====なにかしらの碑は設置しないみたい=====
奈良の大和西大寺駅の銃撃場所(参照)。
慰霊碑等は設置しないとの事。

岐阜は板垣退助遭難の地とかあるけど。
銃撃場所は車道なだけに碑設置は無理なのかも。


そして、船橋は同じ元首相であるこの方が
駅前で辻立ちをしていると言う・・・・

今年、銃撃されたのは元首相。
同じ元首相なのに大丈夫なのか？
ある意味、統一教会とは無関係とも言えたり。

=====奈良の市のポスター=====

道の駅 針TRS。


元正天皇展。
元正天皇ってこんな若くて美人だったのかー。
クレオパトラ7世より美人。


橿原市のポスター。
なんと、STREET FIGHTERとのコラボ。
佐賀でもやっていた気が。


同じ、橿原市のポスター。萌え～。


柳生のポスター。
#拡散希望


針TRSではなく、道の駅 大塔だけど
五條市のポスター。

奈良県は市ごとに特徴的な観光ポスターが
あっていいな。船橋ならふなっしーか。

30000km突破

前回、20000kmから約3ヵ月。


30000km突破。
今回は丁度30000kmピッタリで撮影。


長島スポーツランドにて達成。


不夜城な看板と記念撮影。

前	後

約13000km走った状態。
海外メーカー製だけど意外と大丈夫。
できれば来年の2月、車検時に交換したい。
持つかな・・・・・


時間は20:00だったので、お風呂へ。

ここはタオル不要と壺湯が人気ない
と言うめずらしい日帰り温泉。
関東の日帰り温泉の壺湯は常に順番待ち。


21:59。閉店と同時に退出。
40000kmに向けて出発っ！

林橋

十津川村の吊り橋。


林道林線の橋。


十津川村ならこっちだろ！
と思われるけど、あまりにも
人が多いのでスルー。


近くのトンネルの広場に駐車。


今回、目的の林橋全景。


年季入っている～。
早速、渡ることに。

これは・・・・今まで渡ってきた
橋の中でも一番のスリル。
見た目と揺れ具合が凄い。


帰りは動画で。
なんか、思ったより長い・・・・



こんな見た目の橋だけど、クリミア大橋より
安全っ！と思いつつ見学完了。

奈良の南部へ

今年、初関西。


でっかいよ～。
広さ日本一ぃぃぃぃぃ！！！！


今回のルート。

1333.5km。
惜しい。後、200m少なかったら
(ほぼ)ぞろ目で縁起が良かったのに。

そして・・・・










パーフェクト下道。

=====33時間50分の旅=====
10/7 21:03 雨の中出発(写真はない)。


10/8 07:40 針TRS到着。


せんとくんお出迎え。
奈良に来た気分に。

ここから名阪国道を降り、十津川村へ。
天理市内(渋滞)経由しないので何気に便利。


奈良県道 20号線。


すごい山の中だけど(一部狭隘区間あるけど)
キレイな道。


国道168号線。


工事中。すごい、こうなるんだ。


野追川村の道。


うーむ。奈良の山間部らしい道。


奈良らしいカーブの先には・・・・


滝が！マイナスイオンすごーい。
でも、さむーい(気温 13℃ぐらい)。


国道の道路脇にこんなトンネルが！


大塔コスモ観測所。
トンネルの中央で、高感度検出器エレガント号
により、ニュートリノと暗黒粒子の正体を探る。


この先にはエレガント号が！


10:53 十津川村到着っ。

とんと十津川御赦免どころ

年貢いらずのつくりどり

リニアの建設現場か？
と思ったら水路橋。でかい。



国(酷)道で人気な425号線もちょっと走ることに。
でも、この辺りはこの道としてはキレイな状態。
真の姿を見る事はなかった・・・・・


近鉄 26000系 さくらライナーを見て
奈良から帰還。


10/9 02:30。
途中、駒門PAで休憩。
気温15℃。深夜は結構、寒いな。


10/9 06:53 帰宅。
ツーリング中の睡眠時間、約1時間。
意外と起きられるもんだな～。
でも、もう少し余裕を持ちたい。