大河津分水公園

通水101年目。



駐車場に到着。


信濃川の水を日本海に流し込むため
の分水路がある公園。


ちょっと歩いてみる。



大河津分水工事殉職之碑：
分水工事は、当時、外国から取り寄せた最新鋭の機械を使った
工事でした。それでも、一日平均千五百名もの人達が働き、
十五年間の工事期間中に、その数は延べ一千万人に達していま
す。この大工事とその後の維持工事などにより、百名の尊い命
が失われました。
当時の人達は、腰まで水につかる湿田が続く越後平野から現在
の越後平野の姿を想像することができたでしょうか。越後平野
発展の礎を築いた分水工事にたずさわり、不幸にして殉職され
た方々を決して忘れることはできません。
この碑は、こうした故人の冥福を祈るため、当時、分水工事の
起工式が行われた夕暮れの岡に建立され、その後、昭和十一年
に、この地に移されました。以来、こうした先人の偉業をしの
んで、桜の花が咲く頃、毎年、慰霊祭が行われています。

工事中当時の日本の総人口は約四千万人との事。


桜がキレイ。


今の洗堰。


洗堰：
信濃川下流本川の入口におかれています。旧洗堰は
1922(大正11)年につくられ、川をさかのぼってくる
魚のための魚道もつくられました。
今の洗堰は、2000(平成12)年に完成し、中央に5つの
ゲート、左右それぞれ3本の魚道がつくられています。


すぐ近くに旧洗堰。


旧洗堰：
大正11年8月25日、大河津分水の通水にあわせて
運用を開始した旧洗堰は、平成12年5月29日に、
その役目を新しい洗堰へと引き継ぐまで、78年間
にわたって越後平野の発展を支えてきました。
その長い歴史の証として、平成14年2月14日、
国の「登録有形文化財」に登録され、ここに保存
されています。

あれっ！？縁起の悪い日付が見えるぞ・・・・・


旧洗堰と桜のコラボ。キレイ～。


さらに先の土手も桜たくさん。


でも、桜自体はオタワ。

佇まいがシブい旧可動堰。


旧可動堰：
昭和6(1931)年から平成23(2011)年の80年にわたり
越後平野を水害から守り続けました。当初10門あ
ったゲートのうち3門残しています。


資料館に行き、大河津分水のショート
ムービー上映を視聴。
越後平野は6000年前は海だったとの事。

そして、受付の人にダムカード(実際は堰カード)
を貰えるか確認したところ、2枚貰えた。
※自動で貰えないので申告する必要あり。



利根川の東遷と言い、信濃川の分水と言い
日本の土木技術は世界一ィィィ！
と思いつつ見学完了。

コメント 7

ダムに魚道は絶対必要ですね(^^♪
故郷に帰ってきて門で入れなかったら悲しすぎる
by ごろすけ (2023-04-12 07:32) 

信濃川というのは元々は日本海に注ぐ河川じゃなかったのかな(＠_＠;)
tai-yama様には出費しなくていい3月14日は吉日・・ﾍ(__ﾍ)☆＼(^^;
by middrinn (2023-04-12 15:14) 

>ごろすけさん
コメントありがとうございます。
鮎とかは海に出て、また川に戻ってきますし、堰で通れなかった
ら漁獲量も減ってしまいますので・・・

>middrinnさん
コメントありがとうございます。
元の川筋(日本海へ行く)も残っていますが、川幅が狭く洪水が
怒りやすいため水の量を調整する分水路です～。
by tai-yama (2023-04-12 22:37) 

洗堰がラピュタ塔みたいでかっこいい～
ダムカードも２枚とも迫力ある(^^♪
by yamatonosuke (2023-04-13 00:34) 

>yamatonosukeさん
コメントありがとうございます。
「バルス」と叫んだら、洗堰が崩壊してしまったり(笑)。
まさか2枚貰えると思いませんでした。洗堰と可動堰それぞれ
でダムカードを出していたと言う・・・
by tai-yama (2023-04-13 23:24) 

なにげに堰のデザインにアーチが入ってたりして
隠れた近代化遺産ですね。
by 響 (2023-04-14 20:15) 

>響さん
コメントありがとうございます。
旧型も新型も何気におしゃれなんですよね。おしゃれだと洪水に
強いとかなにか理論があるのかな？当時の日本の人口の4分の一
が事業に参加していると言う・・・。4人に一人は新潟に行って
いると言う計算になると言う。
by tai-yama (2023-04-15 19:38)