市川市万葉植物園

失意の中、バイク屋さんから帰る途中立ち寄った場所。



タンクと一緒に・・・・


説明：
市川市は古くから国府が置かれ国分寺も
建立された由緒ある地であり、真間の
手児奈の伝説も残されており深い歴史に
包まれる街です。これを背景に、緑溢れ
る潤いのある街づくりの一貫として、
ここに万葉植物園を開園しました。


そう言えば、昨年万葉集がブームだったけど今年は
あまりブームになっていない気も。


こんな風に万葉集の歌と植物が一緒に
展示されている形式。


今の時期、山に行けば丈夫と思へる
人がたくさん居るという。
しかもメルカリに出品・・・・


ビールじゃなく、馬の飼料だったみたい。


家にいれば器に入れるのに、旅の途中なので
椎の葉でこはんを食べるとかなんとか。
でも、この旅の途中とは護送中の事みたい・・・

ヘクソカズラの歌。
("くそかずら"と"じゃっけついばら"版)
公務員になったら絶対しがみついてやる
と言う現代でも通用する歌。


前日のバイク故障(参照)をバッテリーと想定した歌。
(ZX-14Rの時と同じバッテリー上がりと同じだったので)


バッテリーが 上がってしまい
帰り道 バイクは動かず
JRかな

再び眠りに・・・

さぁ、自粛解除だ！出かけるぞ。



1ヵ月ぶりに起動。


ライトも大丈夫。

スタートスイッチを押して出発っ！
キュルキュルキュルキュルキュルキュルプスン・・・・


動け！動け！動け！動け！
動け！動け！動け！動け！
動け！動け！動け！動け！
動け！動け！動け！動け！
動け！動け！動け！動け！
動け！動け！動け！動け！


キュルキュルキュルキュルキュルキュルプスン
4分で自粛解除終了。
・・・・朝を待ってバイク屋さんへ。



あーさー。



おかしい。シンクロ率400%以上なのになぜ動かない？
と言うことでJAFに連絡しバイク屋さんへ。
(そのまま入院)


再び自粛っ！

ゆるぎ地蔵尊

5/21 飯山満駅に行った際に立ち寄った場所。



BounceTECHで到着。


地蔵尊へ。


南無地蔵大菩薩
おんかかかびさんまえいそわか 合掌
「パンクしませんように！」


船橋市指定文化財
木造地蔵菩薩坐像：
江戸時代この地には「揺ぎの松」と呼ば
れる古松があり、後に小字も「揺ぎの松」
といった。

この松は、枝が谷をおおったというほど
の巨木で、根が地上から立ち上がり根方
をくぐると梢まで揺らいだのでこの名が
ついたといわれる。

その松が枯死したとき、それを惜しんだ
里人が木食僧に二体の地蔵菩薩を彫刻
してもらい、小さい方を薬円台の高幢庵
に移し、大きい方を松のあったこの場所
に残したといい、「ゆるぎ地蔵」と呼ば
れている。

寛延二年(1749)の「葛飾記」に「揺ぎの松」
についての記述があり、当時この松やゆるぎ
地蔵が広く知られていたことがうかがえる。


1749年時点の「揺ぎの松」ってこんな感じだったのかも。


ゆるぎ地蔵様にご挨拶。
お地蔵様と言うよりは大仏様に近い気が・・・・


こちらにもミニお地蔵様が。

これで自粛解除後もパンクから守られる
と思いつつ見学完了。

飯山満駅へ

5/21(木) 早朝ランニング。


船橋市の人間でも初見で読めない駅名。

飯山満（いいやまみつる）ではなく

ハサマ。


似ているけど、この人は羽佐間(はざま)さん。


7時10分到着。


家から約6.0km。5分/km。
なかなか、5分/km切れないな～。

ちょっと用を済ませて帰宅することに。

リモートワーク始業時間に帰らないと
行けないため帰りは電車。


飯山満から隣の東海神へ(駅間 4km)。


300円。


第三セクターでは世界一イイイ！
西船橋まで行くと370円なので北総線より10円安い。


Let's Go to Tokyo！
もちろん自粛中なので行けない・・・・

でも、6月からは出社(この前の日から言われていた)
と思いつつ見学完了。

白幡宮

緊急事態宣言も解除されたし、通常に
少しずつ戻していかないと・・・・

5/15 船橋アンデルセン公園の帰り道。


千葉県立船橋県民の森の奥。


BounceTECHで到着。
実はここ、白い着物の方が出る・・・とかなんとか。


それっぽい石が。
白い方もひそかに居たり。


さらに奥に入ってみる。

本殿に到着。
もしかしてここに居るのか・・・・




ギャー。何も無かった。
ご本尊様は居ないけど霊験あらたかなので
「パンクしませんように！」

・・・・帰りの途中


船橋市立大神保青少年キャンプ場。
「こっちのキャンプ場の方が出るような気が」
と思いつつ見学完了。

船橋アンデルセン公園へ

5/15 早朝ランニング。


世界的観光地アンデルセン公園へ。


途中、鯉のぼり。
心なしか元気が無いような・・・・


アンデルセン公園に到着。
当初の見積もりでは約8kmだったのに
どうも11lkm走っていたっぽい。
(タイム 1時間。5分27秒/km)

船橋に引っ越して16年経つのに地元の
道はちっとも覚えないと言う。


北ゲートへ。


6月1日まで休園中。


リモートワークの始業時間までに帰らないと
いけないので北総線 白井駅へ。


乗り換えの新鎌ヶ谷まで2駅。
380円。


北総線の料金は日本一ィィィ！
仮に新鎌ヶ谷(2駅)まで、定期一か月で16,150円。

東武アーバンパークライン(=東武野田線)沿いで
良かったと思いつつ見学完了。

不知八幡森

行徳富士への帰りの際に立ち寄った場所。



BounceTECHで到着。


不知森の神社。


ご本尊様。
「パンクしませんように！」


くずし文字すぎて読めない。


不知八幡森(通称 八幡の藪知らず)：
江戸時代に書かれた地誌や紀行文の多くが、八幡では
「藪知らず」のことを載せています。
「この藪余り大きからず。高からず。然れども鬱蒼としてその中
見え透かず」とか、「藪の間口漸く十間ばかり、奥行きも十間に
過ぎまじ、中凹みの竹藪にして、細竹・漆の樹・松・杉・柏・栗
の樹などさまざまの雑樹生じ・・・・」
などと書かれたりしていますが、一葉にこの藪知らずは入っては
ならない所、一度入ったら出てこられない所、入れば必ず祟りが
あると恐れられた所として記載され「諸国に聞こえて名高き所なり」
と言われて全国的に知られていました。

万治年間(1658-61)、水戸黄門が藪に入り神の怒りに触れた
と言う話が、後には錦絵となって広まりました。



けしからん、けしからん、非常にけしからん。
由美さんのナイスバディに神が怒ったのかも。

説明にたがわず非常に鬱蒼とした藪。
でも、引いて見ると


本八幡駅近くなので・・・・

ここだけ駐車場にならなかったのは、やっぱり聖域
なのかもしれない。と思いつつ見学完了。

行徳橋

行徳富士の帰り道に立ち寄った場所。



BounceTECHで到着。


令和二年三月竣工。
まさに、できたてホヤホヤ。


こっちは旧行徳橋。


通行止め・・・・

自転車専用通行帯がある近代的な橋。


でも、橋から眺めることのできる風景は
ごちゃついた、まさに市川な風景。


行徳橋、完歩。


旧行徳橋の対岸側は、もう道路ともつながっていない・・・
取り壊されるんだろうな。


行徳橋から見えるTDKのビルを見ながら
「市川ってお金あるんだな」と思いつつ
見学完了。

富士を見に

本当は緊急事態宣言が解除されるはずだった5月9日・・・

今年も5月なのに、まだ富士を見ていな～い。
と言うことで富士を見に。


上記はもちろん過去の写真。
「ふ、ふじ・・・はぁ、はぁ、はぁ、はぁ。」


BounceTECHで爆走。
高谷に到着。

高谷JCT。
千葉の誇る超近代道路。


千葉の道路建設は世界一ィィィ！

市川大橋を渡り目的地に到着。


行徳富士(通称)。


BounceTECHで到着。
約11km。59分。5分27秒/km。

5km以上走った状態で、真間川沿いを走っている
人をブチ抜けたので、そこそこペースが上がって
いるのかも。


実際近づいて見ると、なかなか富士山。


もっと近づくと・・・・産廃の山。



「本物の富士山近くで見たいな。」
と思いつつ見学完了。

最初のご挨拶

今後はSeesaaブログになるので、ご挨拶。

自称、バイクブログ。
開設は2011年12月23日。
約9年も続いている～。学級日誌は3日も続かなかったのに。

普通二輪免許取得 2010年09月か10月か11月
(だった気がする)。


現在ゴールド免許。
・違反歴 無し。
・事故歴 車に跳ね飛ばされ 1回。

愛車遍歴(バイクのみ)と走行距離。


1台目 Ninja400R 走行距離 約23,500km


2台目 ZX-14R 走行距離 約133,000km
※納車完了し走り出して10分。交差点で立ちごけ。


3代目(現在) Z900RS 走行距離 約48,800km
計：205,300km。

コンプリートできたもの。


喫茶マウンテン 甘口スパ(4種類) 完食制覇！


東海地方ロープウェイ (八索) 乗車制覇！

本ブログの特徴を要約すると
・バイクブログですが、自力メンテナンスは(ほぼ)無し。
・タイヤの端はパンの耳並みの堅さ。
・人の集まるメジャー観光地は(ほぼ)行かない。
・完食主義。
・全行程下道だとパーフェクトジオングが出てくる。

本ブログで、一般的なバイク記事はほぼ期待できないと
ご認識していただければ幸いです。かしこ。